O Governo de São Paulo está avançando na modernização da Rodovia Padre Manoel da Nóbrega (SP-055), projeto que faz parte de um montante superior a R$ 500 milhões em aportes. A partir do dia 3 de novembro, novos desvios no tráfego serão aplicados em Itanhaém para viabilizar a edificação de viadutos nos quilômetros 315+300 e 333+500.
Cronograma de desvios e alterações no tráfego As modificações na circulação ocorrerão de forma escalonada, transferindo os automóveis da via principal para as marginais. Em 3 de novembro, as mudanças entram em vigor nos quilômetros 315+300 e 333+500. Posteriormente, em 9 de novembro, novas interdições estão programadas para os quilômetros 322, 328 e 333+500.
Durante o período de intervenções, as marginais empregadas nos desvios operarão em sentido único, alinhadas ao fluxo rodoviário. O limite de velocidade nos trechos em obras cairá para 40 km/h, acompanhado de sinalização ostensiva e suporte aos condutores. A Concessionária Novo Litoral (CNL) prestará esclarecimentos presenciais à comunidade e lojistas locais, além de divulgar atualizações em suas plataformas digitais.
Investimentos e abrangência do projeto As melhorias estão inseridas no programa de concessões gerido pela Secretaria de Parcerias em Investimentos (SPI), com supervisão da Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp). O escopo do Lote Litoral Paulista reserva R$ 4,7 bilhões para reformular 212 quilômetros de malha viária, distribuídos por 13 cidades situadas no Alto Tietê, na Baixada Santista e no Vale do Ribeira.
Na rota da Rodovia Padre Manoel da Nóbrega, há mais de 21 frentes de serviço simultâneas. O cronograma contempla 23,5 quilômetros de vias marginais ligando Itanhaém a Peruíbe, a construção de três novas passarelas, a revitalização de outras 23 estruturas, além de melhorias no pavimento, sistemas de drenagem, iluminação e sinalização.
Impacto esperado para motoristas e moradores O conjunto de melhorias tem como meta otimizar o acesso aos bairros, separar o trânsito local do tráfego rodoviário de longa distância e reforçar a proteção de motoristas, pedestres e ciclistas. A finalização total das obras no trecho entre Praia Grande e Peruíbe está agendada para o término de 2027.