O prazo para utilizar os tradicionais bilhetes magnéticos nas linhas operadas pela Companhia Paulista de Trens Metropolitanos se encerra no dia 31 de dezembro. A partir de 1º de janeiro de 2027, o modelo analógico perderá a validade definitiva nas catracas das 97 paradas que integram a malha ferroviária.
Alternativas digitais e cartões aceitos
Com a eliminação gradual desse formato de acesso, os usuários precisarão adotar outras ferramentas de bilhetagem para transitar pelo sistema. Continuarão plenamente operacionais o Bilhete Único, o cartão TOP e o sistema de QR Code, este último passível de aquisição antecipada por celulares através do aplicativo TOP, da Carteira Digital TOP ou do Webchat.
Pagamento por aproximação e atendimento físico
Outra alternativa viável para o embarque ágil é o uso da tecnologia NFC, permitindo o pagamento direto nas catracas por meio de cartões de crédito e débito — sejam físicos ou virtuais —, além de smartwatches compatíveis com as bandeiras Visa, Mastercard e Elo.
Para os clientes que priorizam o suporte tradicional, as bilheterias e os terminais de autoatendimento localizados nas paradas seguem comercializando bilhetes em QR Code com suporte a transações via Pix. A rede credenciada externa também disponibiliza mais de 8 mil pontos físicos para aquisição com dinheiro em espécie.
Perfil operacional da rede ferroviária
Responsável por uma média diária de 1,3 milhão de passageiros em dias úteis, a companhia administra uma malha que realiza 1.302 viagens programadas diariamente. Os comboios percorrem cerca de 50,6 mil km por dia, atendendo diretamente a população de 11 cidades paulistas, incluindo a capital do estado.
Fonte: Agência SP
