A partir deste sábado (7), a rodovia Castello Branco (SP-280) começa a receber a instalação de pórticos eletrônicos do programa Siga Fácil, desenvolvido pelo Governo de São Paulo. A tecnologia vai substituir as tradicionais praças físicas de pedágio com o objetivo de otimizar a fluidez viária, modernizar a infraestrutura e proporcionar uma cobrança mais justa para os condutores.
Cronograma de instalação e fase de testes
A primeira estrutura será posicionada em Barueri, especificamente no quilômetro 20 da pista expressa no sentido capital, nesta mesma data. A colocação dos demais equipamentos ocorrerá de maneira gradual até o dia 5 de dezembro. Durante o período que antecede o início da cobrança oficial, agendado para março de 2027, as estruturas passarão por etapas de construção, montagem de aparelhos, aferição e testes práticos, enquanto os pedágios convencionais seguem operando normalmente.
Investimentos na malha viária e tecnologia
O projeto faz parte de um plano de aportes financeiros que totaliza R$ 8 bilhões previstos para os 30 anos de concessão sob responsabilidade da Ecovias Raposo Castello. Até o momento, a gestão já aplicou R$ 495,4 milhões em melhorias na região. Na Nova Raposo, desde março de 2025, houve a recuperação de 105 quilômetros de faixas com o uso de mais de 35 mil toneladas de asfalto, além de nova sinalização e pintura.
Na Castello Branco, o destaque foi a troca de 1.408 luminárias antigas por tecnologia LED e a utilização de 1,8 mil toneladas de asfalto-borracha, material sustentável feito com pneus reciclados. A segurança também foi reforçada com um novo sistema de Circuito Fechado de TV dotado de Detecção Automática de Incidentes, ferramenta capaz de identificar veículos parados ou objetos na pista com rapidez.
Como funciona a leitura automática
Com o novo modelo, o motorista não precisa parar ou reduzir a velocidade para efetuar o pagamento. As estruturas utilizam câmeras, sensores de movimento, escaneamento tridimensional e antenas de radiofrequência para capturar a placa ou a tag do automóvel, determinando automaticamente a categoria e o número de eixos.
Valores proporcionais e reduções nas tarifas
O sistema implementa a cobrança por quilômetro rodado, extinguindo o modelo centralizado em praças fixas. As tarifas dos pórticos oscilarão entre R$ 0,60 e R$ 4,50, valores inferiores aos cobrados atualmente em locais como Osasco, Barueri e Itapevi. A medida resultará em queda de preço em 67% das combinações de viagens avaliadas, sendo que motoristas que cruzarem todo o trecho concessionado pagarão 8% a menos.
O pórtico localizado no quilômetro 14, em Osasco, registrará o menor custo da rodovia, fixado em R$ 0,60. Para quem utiliza dispositivos automáticos de passagem e transita com frequência, o valor nesta praça poderá cair ainda mais, chegando a R$ 0,48.
Regras de descontos e isenções
Condutores que utilizam qualquer marca de tag contam com abatimento automático de 5% em cada passagem. Já o benefício para quem trafega seguidamente no mesmo mês é voltado a carros de passeio, concedendo 5% de desconto da primeira à décima passagem, 10% da décima primeira à vigésima, e alcançando 20% a partir da vigésima primeira passagem pelo mesmo pórtico e sentido. Motociclistas, viaturas oficiais, veículos de emergência em serviço e forças armadas mantêm a isenção tarifária.
Alternativas para quitação de débitos
Para os condutores que não possuem tag instalada no veículo, o débito poderá ser consultado e quitado em até trinta dias através do site oficial do sistema, por meio de Pix ou cartão de crédito, bem como em totens de autoatendimento na rodovia e no aplicativo CNH do Brasil. Atualmente, cerca de 80% dos pagamentos na região já utilizam tags, índice superior à média nacional.
Fonte: Agência SP
